最牛B级车?为什么是本田雅阁!

                                                    最牛B级车?为什么是本田雅阁!


                                                    拿最牛的B级车,很多人会说它是大众迈腾,但那是旧的过去,因为本田雅阁的崛起,悄然重新建立了行业标杆,尤其是性能价格表现,足以让公众迈腾街 据公开资料显示,大众汽车在中国拥有两辆中级车,即迈腾和帕萨特。国产迈腾是帕萨特的欧洲版本。它基于大众MQ平台。与基于PQ46平台的国产帕萨特相比,它不仅适用于车辆。它在尺寸和轴距方面具有优势,同时具有更好的油耗性能和后排空间,在高科技配置和驾驶舒适性方面遥遥领先。因此,它在2017年和2018年连续两年荣获B级销量冠军(本文属于原版,猫是第一辆车,请注明) 众所周知,B级车市场对汽车公司来说非常重要。它被称为B级轿车,因为它不仅有利于建立品牌和产品声誉,而且是高利润的捷径,从而成为德国和日本的汽车。战斗的重点,其中德国部门是第一个推广大众迈腾和帕萨特,日本人是本田雅阁,丰田凯美瑞和日产天柱三个火枪手; 然而,从2019年3月的汽车销量排名来看,本田雅阁无疑是B级车市场之王,因为它赢得了20,412辆的销量,远远领先于大众帕萨特的16,957和丰田凯美瑞的16,148,大众迈腾仅14399第四名地方,表现最差的日产天蝎座只有7056辆,只有35%的本田雅阁(这篇文章是原版,猫是第一辆车,请注明转载); 从外部世界来看,本田雅阁之所以脱颖而出,是因为它具有极高的性价比。首先是它的官方指导价仅为169,800,比竞争型号便宜1万元。因为凯美瑞开始以179,800卖出,所以迈腾开始了。价格为186,100,特别是目前终端价格有1万折扣,这使其价格优势相当突出; 其次,动力性能强劲。本田因其Earth Dream技术而闻名。它配备了与本田思域相同类型的1.5T涡轮增压发动机。最大马力输出为177,峰值扭矩为230 N,高功率版本为最大马力。 194,峰值扭矩为260牛,特别是油电混合动力2.0L版发动机,其综合油耗仅为4L,足以让很多车主感到震惊(这篇文章是原创,猫是第一辆车, 转载请注明)。 此外,本田雅阁具有惊人的价值。作为1975年上市的传奇车型,它已经迭代更新为第十代车型。改造后,外观采用年轻而激进的设计,提供全景天窗,LED头灯和户外。电动调节镜面和镀铬双边排气等,中央控制屏悬挂和内部触控按钮旋钮设计,配以360度全景图像智能连接配置,大大增强了感觉智能技术;

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